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Il Carso in tre dimensioni

Un gemello digitale 3D del Carso transfrontaliero — terreno, ortofoto, fasce tagliafuoco e stazioni meteo, con replay delle aree bruciate per incendi simulati e storici.

Cesium · terreno + ortofoto

In tempo reale sull’AOI transfrontaliera del Carso (Italia–Slovenia). Il KFWI è l’indice giornaliero di oggi; temperatura, umidità, vento e pioggia sono la media attuale sulla rete di stazioni ARSO · ARPA FVG · ARPA Veneto.

Nessun confine

Due nazioni, un territorio: il Carso non ha confini davanti al clima che cambia

Il fuoco non si ferma al confine. E non lo fanno nemmeno la siccità, le tempeste, le alluvioni e gli altri pericoli generati dal cambiamento climatico.

Tra Italia e Slovenia, il Carso è un unico paesaggio vivente: natura, comunità, memoria, infrastrutture e futuro condiviso. Proteggerlo significa superare le linee amministrative e costruire una visione comune, capace di unire istituzioni, scienza, soccorritori, imprese e cittadini.

Questo gemello digitale transfrontaliero nasce come strumento di cooperazione e responsabilità condivisa: una piattaforma comune per leggere il territorio, anticipare i rischi, coordinare le risposte e rafforzare la resilienza delle comunità su entrambi i lati del confine.

Perché davanti alle sfide climatiche non esistono periferie, né confini: esiste un solo Carso da custodire, insieme, per il bene delle persone, del patrimonio e della natura che ci unisce.

Simulazioni di propagazione

Carica un incendio simulato o storico e riproduci la sua propagazione sul terreno 3D reale.

Barra strumenti GIS

Immagini

Livelli

FWI0→40+

Livelli operativi

Muretti a secco🔒
Avvia una nuova simulazione🔒
Pianificazione interventi🔒
Questa funzione è disponibile per gli utenti registrati.Richiedi l'accesso →
Gemello digitale 3D live e in sola lettura — terreno e immagini Sentinel-2 con il rischio KFWI in tempo reale, le stazioni meteo e gli incendi storici. I livelli operativi, la riproduzione delle simulazioni e la pianificazione degli interventi sono disponibili per gli utenti registrati nella piattaforma operativa.
Tutorial guidato

Come usare il gemello 3D

Sei nuovo? Questi passaggi spiegano come muovere la camera, la barra dei livelli (in alto a destra) e come caricare un incendio per riprodurne la propagazione sul terreno reale.

Muoversi sul terreno

Trascina con il tasto sinistro per scorrere sul terreno e usa la rotellina per lo zoom. Per ruotare e inclinare la vista — osservando creste e valli da qualsiasi angolazione — tieni premuto il tasto centrale del mouse (la rotellina) e muovi, oppure tieni premuto Ctrl mentre trascini con il sinistro. Su trackpad, il trascinamento a due dita inclina la vista. Premi H in qualsiasi momento per tornare all'intera AOI.

Passa tra 2D · 3D · Sim

Usa il controllo segmentato in alto a sinistra per passare tra la mappa di rischio piatta, il terreno 3D e la modalità di simulazione — geografia e livelli restano sincronizzati tra tutti e tre.

Attiva/disattiva i livelli

Apri il pannello dei livelli (in alto a destra, o premi L) per mostrare stazioni meteo, griglia KFWI del Carso, fasce tagliafuoco, muretti a secco, ferrovie e aree bruciate. Passa il mouse su una stazione per le letture live.

Carica un incendio e riproducilo

Dalla barra delle simulazioni sopra la mappa, carica un incendio simulato o storico per vedere zone bruciate, fumo e tempi di arrivo animarsi sul terreno reale — poi scorri la linea del tempo.

Leggere il rilievo

Passa alla modalità terreno/pendenza ad alta risoluzione per capire come creste, valli e il calcare esposto influenzano il comportamento del fuoco e l'accesso delle squadre.

Condividi ed esporta

Cattura un PNG o PDF della vista corrente, o copia un link di condivisione che riapre esattamente camera e livelli — utile per i briefing transfrontalieri.

Riferimento dei livelli

Cosa mostra ogni livello

Ogni livello è limitato alla stessa area di analisi transfrontaliera (AOI) — il Carso Italia–Slovenia. Attivali e disattivali nel pannello sulla mappa.

Incendi storici

Punti di innesco di incendi registrati sull'area di interesse (AOI), 1995–2026: 1,492 incendi — 727 in Italia, 765 in Slovenia. Ricostruiti dai registri italiano (A.R.D.I. / Corpo Forestale FVG) e sloveno (Servizio forestale sloveno – ZGS) con i prodotti di area bruciata Copernicus/EFFIS.

Agenzie e servizi

Siti operativi di vigili del fuoco, protezione civile e forestali su entrambi i lati del confine — chi interverrebbe, e da dove.

Stazioni qualità aria

Sensori low-cost AirQino intorno a Duino-Aurisina che misurano PM2.5, PM10, NO₂ e O₃ — aggiornati in tempo reale.

Stazioni meteo

La rete di osservazione transfrontaliera dietro l’indice — ARSO (Slovenia) e ARPA FVG / ARPA Veneto (Italia) — con temperatura, vento, umidità e precipitazioni attuali.

Rischio FWI del Carso

Il Karst Fire Weather Index giornaliero di oggi sulla griglia dell’AOI (KFWI = probabilità di innesco × severità FWI), colorato da 0 a 40+.

Confine AOI

L’area di analisi transfrontaliera stessa — il contorno tratteggiato condiviso da ogni livello, stazione e simulazione di questa pagina.

Fasce tagliafuoco e strade

Linee tagliafuoco e rete stradale sul Carso transfrontaliero — l’infrastruttura che insieme innesca incendi (bordi strada) e aiuta a fermarli (fasce tagliafuoco).

Conservazione (Natura 2000)

Aree protette Natura 2000 (SIC / ZPS) nell’AOI — la rete di conservazione UE che definisce quale prevenzione è consentita, e dove.

Rilievo LiDAR

Un rilievo ombreggiato (hillshade) del terreno del Carso derivato da LiDAR, sovrapposto alla mappa per leggere crinali, doline e pendenze — dove si decidono il comportamento del fuoco e l'accesso delle squadre. Lo stesso rilievo ad alta risoluzione delle mappe operative; selezionandolo si attivano anche fasce tagliafuoco e strade.

Tastiera e mouse

Trascina centr. Ruota e inclina la vista Rotellina Zoom avanti / indietro H Torna alla vista iniziale L Apri/chiudi pannello livelli 2 Mappa 2D 3 Terreno 3D Play / pausa replay

Cosa significano i livelli

Stazione meteo Griglia KFWI del Carso Fascia tagliafuoco Muretto a secco Ferrovia Area bruciata